Innovationen

Heute die Technologie von morgen entwickeln

Unsere Aufgabe

Unsere Mission ist es, unsere Kunden mit fortschrittlichen Systemen für die Antriebstechnik zu unterstützen, und hierfür eine weite Bandbreite an mechanischen und elektronischen Technologien zu nutzen. Zur Erreichung dieses Ziels steht Innovation im Mittelpunkt für alle unsere Geschäftsbereiche. Zu den bisherigen 143 Patenten im Produkt und Fertigungsbereich, ist es unser Ziel 20 weitere Patentmeldungen pro Jahr einzureichen.

In unseren Tech Centern investiert SLPT in Forschungs- und Entwicklungsprojekte.

Geleitet durch die „Stimme unserer Kunden“ , Markttrendanalysen, Technologierecherchen und unsere talentierten Mitarbeiter, entwickeln wir neue Produkte und Prozesse, um die Umwelt-Emissionen von Kraftfahrzeugen zu senken und deren Effizienz zu erhöhen.

Elektromechanische Systeme für die Sparten Pumpen, Getriebe und Nockenwellen stehen hier momentan im Fokus.

Development and Validation Test

SLPT Test und Validierung in unseren Standorten

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Kleinserien Produktion

Prototypenbau und kleine Stückzahlen

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System-Integration

Produktentwicklung und Systemintegration

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Fortschrittliche Pumpentechnologie

Bereits im Jahre 2000 begann SLPT mit der Entwicklung von druckgesteuerten variablen Flügelzellenpumpen für den Ölkreislauf von Verbrennungsmotoren.

Unsere patentierte Technologie und die kontinuierlichen Weiterentwicklungen führen zu Produkten mit präziser und stabiler Kontrolle von Druck und Volumenstrom bei optimierter Effizienz.

Elektrisch angetriebene Öl- und Vakuum Pumpen stellen Druck und Volumenstrom bedarfsgerecht bereit bei exzellentem NVH Verhalten und flexiblem Bauraum.

Elektrisch

Elektrisch angetriebene Pumpen für Start/Stop, Aktorik, Kühlung von Getrieben

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Tandem

Tandem Öl-Vakuumpumpen, Tandem Ölpumpen

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Vakuum

Vacuumpumpen Nockenwellengetrieben oder integriert mit der Ölpumpe als Tandempumpe

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Nockenwellen- und Getriebe- Technologie.

Fortschrittliche Technologie für die Montage von Nockenwellen reduzieren das Gewicht und ermöglichen variable Ventilverstellung mit modularen Designs.

Die fortschrittliche „Flow Forming“ and Laser-Schweiß-Technologie ermöglichen stabilere, leichtere, kleinere und leisere Komponenten für moderne AT, DCT und CVT Getriebe.

Modulbaugruppen ermöglichen hochwertige Lösungen durch robuste Komponentenreduzierung und erleichterte Montageabläufe.

Nockenwellen Module

Camshaft modules are a high-value solution with reduced cost, mass and complexity to conventional cam in head capped designs

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Kupplungs Naben und Deckel

Clutch hub & seal sub-assembly, Clutch apply piston assembly

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Ventil-Gehäuse

Integrated transmission control valves

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E-Drive“ Technologie:

Die Elektrifizierung schreitet voran und SLPT ist für die Zukunft vorbereitet.

Unser Ningbo, China Technologiezentrum fokusiert auf die Entwicklung von Elektroprodukten für die nächste Generation von Hybrid-Fahrzeugen, plug-in Hybriden und batteribetriebenen Elektroautos. Radnaben-Motoren und deren Steuerungstechnologie eliminieren weitestgehend die parasitaeren Verluste der Antriebsstrang Massen und Schleppverluste. Elektronische Öl- und Vakuumpumpen stellen ihre Leistung bedarfsgerecht bereit und ermöglichen flexible, kompakte Bauformen sowie positives NVH Verhalten über einen weiten Temperaturbereich.

eAMT Hybrid Transmission (containing TCU)

Motor, Motor Controller, Transmission, TCU

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Elektrisch

Elektrisch angetriebene Pumpen für Start/Stop, Aktorik, Kühlung von Getrieben

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